吴桥县伟鑫减速机厂
蜗轮蜗杆减速机 , 摆线针轮减速机 , 丝杠升降机 , 硬齿面减速机
冀州减速机 实业兴国 XLD针轮减速机公司

xwd摆线针轮减速机检修内容 

一小修 

1 清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。

2 检查,紧固各部位螺栓。 

3 检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。

 二。中修 

 .1 包括小修内容 

.2 解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。

3 拆检润滑油及疏通油路。

4 检查,更换各部轴承(尤其是转臂轴承)及骨架式橡胶油封。 

5 检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及O型密封环。

6 检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。 

7 找正联轴节,XLD摆线减速机制造厂,确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。

三。大修 

1 包括中修内容  

2 检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂(偏心套)等关键件。

3 检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件摆线针轮减速机

XWD摆线减速机应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,先进的设计、新颖的结构,在很多情况下替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面应用广泛。再加上伟鑫减速机厂的精工细作,科学的经营理念,完善的服务体系,赢得客户的信赖,我们已与全国各地几十家企业签订长期合作合同,还有长期维修的客户,例如:衡水的友谊化工厂,自2011年起我们开始合作。现在正在为有一化工厂维修一台XLED128的减速机,3天后发回衡水友谊化工厂。










提高摆线针轮减速器竞争能力的一个新途径—铸铁摆线轮


目前,摆线针轮减速器的核心零 件——摆线轮均采用GCr15轴承钢制造(简称钢摆),其材料较贵,热处理等工艺要求甚高,限制了整机成本的进一步降低,影响了这种减速机的竞争能力。据科学分析了摆线轮齿面的接触受力情况,指出:(1)齿面与针齿套之间存在着柔性冲击和滑动摩擦,XLD摆线针轮减速机,认为接触处完全为纯滚动的认识是不够全的面的。(2)齿面滑速 并不高,一般不大于2m/s。(3)齿面接触应力也不高,处于球墨铸铁可能承受的范围内。从接触强度、耐磨性、传动效率、冲击噪音、工艺性等方面考虑,冀州减速机,本 文提出以铸铁摆线轮(简称铸摆)代替钢摆的技术方案。通过多年的研讨与对比试验证实:(1)铸摆经一般常规的热处理方法后,其接触强度足够

摆线针轮减速机安与使用

摆线针轮减速机减速机一般


摆线针轮减速器机机座结构分析 

 机座是机器的基础部件之一。摆线针轮减速器机座结合了箱体和支架的特点。是整台机器装配和调整基准件,它将轴、套、传动轮等零件组装在一起,使各零件之间保持正确的位置关系,以满足机器或部件的工作性能要求。主要加工表面不但有一些固定联结各部件的平面,还有许多精度较高的轴承孔需要加工。除此之外,还有许多精度要求较低的紧固孔和螺纹孔需要加工。机体的底面作为装配的基准面,其它各面和孔的轴心线应以该面作为基准,保持一定的加工尺寸精度和相互位置精度。下图为摆线针轮减速器机座毛坯图。







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