WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机适用条件

WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机符合部颁标准jB2318—79，达到标准化，系列化的要求。适用于冶金，矿山，起重，运输，化工，建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速器输入功率范围在O．4～l

63Kw之间；输出扭矩在Il～2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于l

500转／分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度为一40℃～45℃·当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。我们公司本着质量至上，顾一的原则励志打造减速机产品，欢迎新老客户光临，旭睿传动期待与您的合作。顾客一的原则励志打造减速机产品

whs蜗轮蜗杆减速机常见间隙调整方法

一、轴系两端固定方式：这种结构常采用端盖固定轴承外圈，whs360蜗轮减速机批发，结构简单，使用方便。在一般的齿轮减速机及轴承支承点跨距＜300㎜的蜗杆减速机中应用较为常见。 （一）、外装式端盖的减速机的轴承间隙调整

采用外装式端盖固定轴承外圈的减速机，结构简单，使用方便。此种方式在减速机中被广泛采用。

二）、嵌入式端盖的减速机的轴承间隙调整

采用嵌入式端盖，在进行轴承间隙调整时，主要是通过减速机自身的调整端盖来实现轴承间隙的调整。并不用拆开减速机的零部件，此种减速机轴承间隙调整方式十分简便，当减速机运行一段时间后，圆锥滚子轴承的间隙会随着设备运行时间的增加而有所增大，从而可能导致减速机噪声、振动增大，严重的甚至会引起轴承、齿轮损坏，减速机失效。为了避免此类事故的发生，在生产过程中我们要监护好减速机设备运行情况，在生产间隙时停机对减速机轴承间隙进行调整，如果能卸出输出端的负载，whs320蜗轮减速机公司，调整将更为准确，在调整时，我们就利用调整端盖上的调整螺栓进行调整，调好后，轻轻盘动减速机，检查各轴转动是否灵活，是否有卡阻。若仍有卡阻，则再调整，如此反复，可获得一个较好的轴承间隙，直到把减速机各轴的转动调整到灵活、无明显轴向窜动为佳。

另外也有一些其它方面的原因使轴系产生窜动，由于使用中各零件的相互作用，使得固定轴承外圈（或内圈）的挡圈和端盖上压着轴承外圈的台肩会产生一定量的磨损，这些看起来不起眼的磨损，累加起来也会使轴系有很大间隙，也能导致轴系产生窜动。值得注意的是与调整螺栓配套的嵌入压盖（如图2），与轴承外圈接触的部分，有的减速机上该压盖接触面过少（如图2改造前），经常导致磨损迅速，大大缩短了轴承间隙调整周期，解决的办法是：增加内压盖与轴承外圈的接触面积（重新制作加工，加宽内压盖的轴承外圈压边）（如图2改造后），也能有效的成倍的延长轴承间隙的调整周期，还可有效防止轴承的损坏。当然，内压盖磨损还有其它的原因，比如轴承支承孔磨损严重，破损了原有的配合公差，致使轴承走外圆（外圈在摩擦力作用下随轴承转动）等，在此不作专门阐述。

whs蜗轮蜗杆减速机使用已与安装

使用与安装whs蜗轮蜗杆减速机蜗轮一般采用锡青铜，whs450蜗轮减速机，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象我厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，寒亭区减速机，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。 

WH圆弧齿圆柱蜗杆减速机的使用

a、安装蜗轮蜗杆减速机时不要对输出部件，箱体施加压力，满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应需求即可。

2、新的蜗轮蜗杆减速机运行400小时重新更换润滑油，以后每4000小时更换一次润滑油。

3、使用蜗轮蜗杆减速机定时检查箱体内的润滑油量，应保持充足

4、注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热。

WH圆弧齿圆柱蜗杆减速机的使用

a、安装蜗轮蜗杆减速机时不要对输出部件，箱体施加压力，满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应需求即可。

2、新的蜗轮蜗杆减速机运行400小时重新更换润滑油，以后每4000小时更换一次润滑油。

3、使用蜗轮蜗杆减速机定时检查箱体内的润滑油量，应保持充足

4、注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热。

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